हाइड्रोलिक कटिंग मशीन के उपयोग का विश्लेषण?

हाइड्रोलिक कटिंग मशीन के उपयोग का विश्लेषण?
हाइड्रोलिक कटिंग मशीन की विशेषता यह है कि जब काटने वाले सिर को चाकू के सांचे के माध्यम से संसाधित सामग्री पर लगाया जाता है, तो अभिनय सिलेंडर में दबाव रेटेड दबाव तक नहीं पहुंचता है, संपर्क के समय के साथ दबाव बढ़ जाएगा (कटौती में) काम करने वाली वस्तु), जब तक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सिंग वाल्व को सिग्नल नहीं मिलता, रिवर्सिंग वाल्व बदल जाता है, और कटिंग हेड रीसेट होना शुरू हो जाता है;
इस समय, सिलेंडर में प्रवेश करने के लिए दबाव तेल के समय की सीमा के कारण सिलेंडर में दबाव निर्धारित रेटेड दबाव मूल्य तक नहीं पहुंच सकता है; यानी, सिस्टम का दबाव डिज़ाइन मूल्य तक नहीं पहुंचता है, और छिद्रण पूरा हो जाता है।
हाइड्रोलिक काटने की मशीन
कटिंग मशीन का हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, मुख्यधारा की स्थिति में। हाइड्रोलिक कटिंग मशीन में, रॉकिंग आर्म कटिंग मशीन के 8-20 टन में बड़ी संख्या में टन भार का उपयोग किया जाता है। फ्लैट प्लेट प्रकार और गैन्ट्री कटिंग मशीनें ज्यादातर अपेक्षाकृत बड़े निर्माताओं में उपयोग की जाती हैं, जो चमड़े, कृत्रिम गैर-धातु सामग्री के लिए अधिक उपयुक्त हैं।
कटिंग मशीन फीडर का वायवीय रिवर्सिंग वाल्व ख़राब है
स्वचालित कटिंग मशीन के रिवर्सिंग वाल्व के दोष हैं: वाल्व बदल नहीं सकता या धीरे-धीरे नहीं चल सकता, गैस रिसाव, और विद्युत चुम्बकीय पायलट वाल्व में खराबी है।
(1) रिवर्सिंग वाल्व को बदला नहीं जा सकता है या क्रिया धीमी है, जो आम तौर पर खराब स्नेहन, स्प्रिंग अटक या क्षतिग्रस्त, तेल या अशुद्धियों के फिसलने वाले हिस्से और अन्य कारणों से होती है। इस संबंध में, पहले जांच लें कि ऑयल मिस्ट उपकरण ठीक से काम करता है या नहीं; क्या चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट उचित है। यदि आवश्यक हो, तो चिकनाई वाले तेल को बदलें, रिवर्सिंग वाल्व के स्लाइडिंग हिस्से को साफ करें, या स्प्रिंग और रिवर्सिंग वाल्व को बदलें।
(2) लंबे समय तक स्वचालित कटिंग मशीन के स्विचिंग वाल्व में वाल्व कोर सीलिंग रिंग पहनना, वाल्व स्टेम और सीट क्षति की घटना दिखाई देना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व में गैस रिसाव, वाल्व धीमी गति से काम करना या सामान्य स्विचिंग दिशा नहीं होना और अन्य दोष होते हैं। . इस समय, सीलिंग रिंग, वाल्व स्टेम और वाल्व सीट को बदला जाना चाहिए, या रिवर्सिंग वाल्व को बदला जाना चाहिए।
(3) यदि इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पायलट वाल्व के इनलेट और एग्जॉस्ट छेद कीचड़ और अन्य मलबे से अवरुद्ध हो जाते हैं, तो क्लोजर सख्त नहीं होता है, चलती कोर फंस जाती है, सर्किट में खराबी हो सकती है, जिससे रिवर्सिंग वाल्व को सामान्य रूप से नहीं बदला जा सकता है। पहले 3 मामलों के लिए, पायलट वाल्व और चलती लौह कोर पर तेल कीचड़ और अशुद्धियों को साफ किया जाना चाहिए। और सर्किट दोष को आम तौर पर नियंत्रण सर्किट दोष और विद्युत चुम्बकीय कुंडल दोष दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है। सर्किट की खराबी की जांच करने से पहले, हमें यह देखने के लिए रिवर्सिंग वाल्व के मैनुअल नॉब को कई बार घुमाना चाहिए कि क्या रिवर्सिंग वाल्व रेटेड दबाव के तहत सामान्य रूप से बदल सकता है। यदि सामान्य दिशा बदली जा सकती है, तो सर्किट में खराबी है। निरीक्षण के दौरान, विद्युत चुम्बकीय कुंडल के वोल्टेज को मापने के लिए उपकरण का उपयोग किया जा सकता है ताकि यह देखा जा सके कि रेटेड वोल्टेज तक पहुंच गया है या नहीं। यदि वोल्टेज बहुत कम है, तो नियंत्रण सर्किट और संबंधित स्ट्रोक स्विच सर्किट में बिजली की आपूर्ति की जांच करें। यदि रिवर्सिंग वाल्व रेटेड वोल्टेज पर सामान्य रूप से नहीं बदल सकता है, तो जांचें कि सोलनॉइड का कनेक्टर (प्लग) ढीला है या संपर्क में नहीं है। विधि प्लग को अनप्लग करना और कॉइल के प्रतिरोध मान को मापना है। यदि प्रतिरोध मान बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, तो विद्युत चुम्बकीय कुंडल क्षतिग्रस्त हो गया है और उसे बदला जाना चाहिए।